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从德国到中国,LogiMAT物流展到底看什么
(发布日期:2019/4/17) 来源: 上海康耐视公司
 

正如斯图加特物流展的创始人,欧洲展览集会公司董事总司理Peter Kazander老师所说:“千万不要用很商业的眼光来看LogiMAT物流展,这个展会的偏向并不是要立刻杀青生意,而是让物流企业与设备供给商在一路业面向未来的解决计划”

但是因为光阴和空间的局限,很多无法亲临现场的中国观众只能颠末过程媒体或是现场的同伴发来的照片、视频了解德国展,从而可能发生一个错觉,欧洲物流世界本来就这么大啊?

 

这,显然错怪了LogiMAT. 在德国参展的1600多家企业,此中的绝大多数企业没有离开中国,而是固守欧洲市场,因为这已经让他咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱咱们忙的不行开交,处在挑选项目做的阶段。国内物流设备领域的资深研究者,前德国物流研究院中国公司总司理,上海派链托盘公司宋伟总司理说,在德国物流展上,你可以或许或许或许或许或许或许三天三夜泡在那里,因为每个细节中都有创新,都有灵感,正如酒逢知己一样,每次宋总参观德国LogiMAT展,都邑如饥似渴。LogiMAT展览的内在技术显然是单纯颠末过程照片、视频所无法完全展现出的。

 

同样来自中国浙江的立镖小黄人的夏慧玲总司理说:到德国LogiMAT展会上,你会发现什么是创新,那些技术是骨子里的创新。初次在LogiMAT德国展参展的立镖小黄人,与欧洲数家大集团公司的CEO有了面对面的相同,展后被约请到对方企业停止各种商务换弧E分企业有传承,很多家族类企业是真的扎根行业,绝不浮躁。 

全球物流设备的展会四分世界,德国,中国,美国和日本分离成为全球物流设备的展会国。德国汉诺威CeMAT展,斯图加特LogiMAT展双双进入中国,构成在中国市场的两大重量级的物流展会。 

LogiMAT是全球物流行业的抢先展览会品牌,同时也是每一年欧洲最大的内部物流行的度盛会,已成为欧洲甚至世界上物流技术的引导者。LogiMAT展在德国已经胜利举行17届,2月刚刚结束的德国LogiMAT颠末3天的展览,12万平米的展馆面积,1600多家的展商,共同为全球物流行业供给了一次最大规模的物流新科技的展现。

 

 

LogiMAT是科技物流的主场,来自欧洲和全球的高精尖物流设备解决计划的完善展现。相比于CeMAT的产品展览偏向,部分中国企业还没有完全没有认识到LogiMAT展会在解决计划能力上的前瞻性效能。在全球高精尖的科技物流技术丛聚的LogiMAT展上,中国参展的60家企业,只要包含比亚迪、极智嘉,海康威视,安华物流,德马工业,立镖机等,中力叉车,吉鑫祥叉车,如意叉车等几家科技企业参展,其余则是脚轮,包装资料,机加工等类产品。

 

在谈到中国企业参展少的原因,来自昆山米亚斯的阎总认为:中国企业应该是逐渐意识到了LogiMAT的在物流产业技术方面的影响力,这也使得最近几年前往德国观展的中国参观者激增,去了解更先辈的技术;但或许是还没有足够的具有国际抢先技术的产品用于展现,因而作为物流大国的中国参展商数目还不到70家。

德国展会的前一周,斯图加特LogiMAT 物流展的董事总司理Peter离开中国,走访重点企业,一方面为德国物流展宣传,一方面也为行将在2019年4月在上海召开的LogiMAT China丛聚人气。Peter反复夸大,LogiMAT展和另外一大物流展会CeMAT的差异化定位,让这两个物流展都获得越来越普遍地影响力。

LogiMAT的影响力

在欧洲,每一年的LogiMAT展,是各企业引导,技术研发职员,守业者,用户了解世界物流科技的最重要的舞台。LogiMAT的展台不是为了招揽客户而搭建,而是为了展现各企业最先辈的解决计划和最前沿的研究效果,物流的应用方,配套商,都必要来看一看,因此技术和前瞻思维为导向的物流解决计划呈现。 

LogiMAT在中国的起步始于四年前的南京,德国人相信用技术展会和欧洲最顶尖物流技术专家构成的论坛的吸引力应该一鸣惊人。德国物流研究院和德国工业4.0物流专家纷纷为中国LogiMAT站台,况且在老外的眼里,南京拥有西门子、博西威,巴斯夫之类德企丛聚,应该是德国物流的集聚区,但是德国人显然没有考虑到中国人趋众心态,南京,并不是一个展会的发达都邑,无法承载这个国际化的展会,LogiMAT在南京的展会,高开低走,并没有吸引多少行业的存眷。让德国人中春中国机遇的是,每一年在德国展会上,中国人表示得对欧洲物流技术门ê裥巳,大批中国企业家和技术研发职员出如今德国展。

2019年4月2019-10-21日,上海,坐拥全球最大的市场和物流人才网网网网网网网网网的优越条件,来自德国斯图加特和德国慕尼黑展览公司将走到一路,LogiMAT与tlc亚洲物流双年展一路出如今上海新国际博览中央。前端LogiMAT的物流技术,后端拥有物流双年展的航空货运和物流快递用户。左手是技术,右手是客户,把这两个展集聚成一体,可谓完善互补。

面对解决计划的能力和前瞻性地感化:LogiMAT展,分歧于向潜在客户展现公司气力的CeMAT展,LogiMAT 展更多的是展现物流企业和物流设备企业在解决计划的软气力。在德国logiMAT物流展已经有很多引领的技术出现。

  

LogiMAT助力中国物流科技化过程:

中国电商和物流的高速睁开最近几年从人海,网络堆积的原始阶段进入科技物流时代,物流技术进入到前所从的黄金时期。国内驰名物流投资人董中浪说,目前中国的电商是披着电商的物流企业,而中国的物流企业又是披着物流的科技公司,显然没有科技的提高难有物流企业的睁开瓶颈的打破。

 

 

更多优越企到入到中国展会

2019年是LogiMAT中国从新上台阶的关键时期,包含永久力,科朗,卡迪斯等忠实的客户一路为展会造势。LogiMAT中国展,诸多企业介入,携最新产品、解决计划亚洲首发。

 

新媒体层出不穷,改变了展会原有的模样。与碎片化的新媒体分歧,展会是一个体系展现各企业的产品和气力的一个舞台,展会经济越来越显著的回归了其本质价值。LogiMAT秉持一贯作风,大咖云集,在呈现产方饩黾划展览的同时,诸多世界级的专业论坛,直播,新媒体营销等情势组合出现,主理方意欲把LogiMAT打构成中国物流技术的新高地。

 

主论坛约请到德国弗劳恩霍夫物流研究院、英国皇家洽购与供给学会、《起重运输机械》杂志、国际供给链经营办理学会共同主理,环抱“主论坛 ——工业4.0遇见中国制作2025 - 探究内部物流智能解决计划”话题睁开;分论坛分离和中国仓储与配送协会家居分会、《物流技术与应用》、物流产品网 、GreenLink、中国 医药商业协会、Beverf合作,环抱家居、鞋服 、汽车、食物、制药、电商六大行业就实际临盆营运过程中物流解决计划应用停止分享探究。论坛的演讲嘉宾有来自中德物流研究领域(德国弗劳恩霍夫物流研究院、慕尼黑工业大学、KIT、)的学术权势巨子、实践先行者,也有诸如京东、联想 、中国移动、罗兰贝格、沃尔沃、惠氏、通用磨坊、星巴克、红星美凯龙、索菲亚、顾家、欧派、ecco、影儿、安踏、GRI、九州通、丰巢、本来生活、寺库来自于物流临盆及物流应用领域的权势巨子领袖。

 

值得一提的是,这一国际大牌展会也给小微企业供给了一个展现优越产品的机遇,展会特意划出的《中国叉车行业创新产品专区》的“壹企壹品“,网罗十几家独特产品,同台竞技。 

眼界的重要性

智能、效力、创新是LogiMAT 系列展的2019年度主题,这一主题在刚刚结束的德国展上已经淋漓尽致的获得了表示,马上将要举行的中国展将会持续对峙这一主题。

  • 如果你是企业主,你必要去LogiMAT China了解最前沿的技术,来决定未来的睁开偏向;

  • 如果你是研发职员,你必要到LogiMAT China中去找寻技术灵感和眼界,来决定你的未来产品构架;

  • 如果你是制作商,你必要到LogiMAT China来找产业链的合作同伴和竞合情势;

  • 如果你是用户,你必要到LogiMAT China来找你的技术进级的生意同伴。

LogiMAT China2019,你值得来!


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